新しい理想の車像？
Hondaから、新たな電気自動車がリリースされましたね。
色々と凄いなぁと思って見ています。
電気自動車自体は、日産のリーフやテスラなどがありましたので、物凄く珍しいモノではないかもしれませんが、インターフェイスがスマホっぽい感じが新しいのか、そんな感じがしています。
お値段も少々高い目な感じがしますね。
※ざっと450万円
決して高級車ではないモノの、1.5リッターあたりの普通車のクラスで考えるとかなり高いお値段の部類に入りますね。
（すみません、正確にどのクラスに分類されるかは分かりません。）
正直、個人的に、最近、スポーツ走行にはまっているせいか、一般市街地を心地よく・・・的な感じの車に乗りたいとは思えないところですが、それでもこのインターフェイスや性能には、興味津々です。
あわよくば、このスペックを維持して、スポーティーな乗り心地を実現してもらえると嬉しいと思ってたりします。
最近の車によく思うこと
最近、車に対して、めちゃくちゃ思うことがあるんですよね・・・。
いや、車に対してではなく、ドライバーや社会背景に対してかもしれません。
ぼく個人にも当てはまることなんですが。
世の中の車のほとんどがスポーティーになれば、もっと渋滞が少ない道路環境にならないかな？ということを思うんですね。
速度はそこまで出なくても良くて、音とボディ剛性を鍛える的なスポーティーな感じがほしいかな？なんて。
というのも、かなりの偏見があるかもしれないんですが、軽自動車が増えすぎて、世の中の車の平均速度が極めて遅くなった気がするんですね。
静かだし、”ザ・普通！”という感じがするので、運転する時も、ワクワクする感は少ないと思うんですね。
実用性についてはだいぶと特化してますが、そうじゃなくて！！
座った瞬間から椅子に包まれるような感覚を味わい、エンジンをかけたらやたら吹き上がる音がして、んで、加減速は今まで通りで良くて、ボディ剛性を高め、足回りを少々硬くして、カーブを曲がればいつもと違うスポーティーさを感じれたら、ご年配の方でもやる気にならないかな？なんて思うんですね。
やる気になって運転すれば、色々変わるんじゃないか？という期待がありまして。ｗ
音はつくった音をスピーカーから出すような感じで、作った排気音を実際の排気音とプラスして出すことが出来るようにオーディオスピーカーをセットすればいいと思うんですね。
実際の排気音でやる気になる音をつくるのが難しいか、排気音そのものをつくるのが難しいか、、、そのあたりのことはよく分かりませんが、そんなことを思うんですね。
速度や加速に不満があるのではなくて、フラフラした運転したり、待つにしても進むにしても明らかにタイミング悪い車を減らしたいだけなんですよね。
ブレーキとアクセルを間違えるという、所謂、凡ミス・ケアレスミスが減ればいいのにな、、、なんて思うんですね。
凡ミスやケアレスミスで莫大な損失が出たり、人の命が奪われてるわけなんですよね。笑
笑い事ではないけど、笑っちゃいますよね。笑
なので、割とぼくは真剣にそんなことを思うんですね。
なので、車をスポーティーにする、それだけで渋滞が緩和されたり、事故は減ると思ってるんですね。
音とボディ剛性と足回りの工夫、そんな感じでどうでしょうか？
以前、MTを運転すれば暴走老人の事故は減るのでは？という記事を書いたんですが、思想的には同じような話かもしれません。
ぼくは、シビックのキビキビ感とボディ剛性に触れて、車が好きになりました。
なので、そんなことを思いました。
ヒカル氏のマセラティ納車動画で思うこと
話が急に飛ぶ感じですが、ヒカル氏が、マセラティを購入されたんですね。
音といい、性能といい、国内の道路を走る車ではありませんよね。ｗ
でも、そういう音や性能、マシンを楽しまれてる気がするんですよね。
納車までのドキドキ感は、金持ちになってもあるようですね。
彼らのいるところは大都会のど真ん中だから、物理的に速度なんて出せないんだろうなぁ・・・とは思いますが、音や車そのものを楽しまれてる感じがします。
一般的な大衆車でも、同じように楽しめる要素が増えたり、今までとは違う車の理想を求めるような感じにすることで、凡ミスやケアレスミスが減ればなぁ・・・なんて思った最近でした。
しかし、マセラティなんて乗って高速乗ったら、果てしなくスピード出したくなるでしょうね。笑
締め
という諸々を思う最近なんですね。
というのも、この前、ふと考えたことがありまして。
それは、今のシビックセダンで事故ったりして復活が難しい感じになったら、次、何の車に乗ろうかな？と考えたんですが、思いつかなかったんですよね。
シビックのハッチバックしかないのかなぁ・・・なんて思ったんですね。
MT車は、もんしろうさんの免許の関係で考えてない感じです。
あと、MT車のようなギア操作などはバイクで十分に楽しんでるので、まぁいいかという感じです。
スポーティーでATなりCVTで選ぶとなると今のところ「シビックハッチバック」「86」「BRZ」「スープラ」「フェアレディZ」になるのかな？と感じています。
でも、4ドアのセダンがいいと思ってるんですね。
そうなると、該当車両がないんですよね。汗
となると、4ドア狙いの「シビックハッチバック」になる感じですね。
高級車路線に目を向けて「スカイライン」や「クラウン」でも行きますかね？笑
あまり大きなことは言えませんが、これらのセダンはスポーティーとはちょっと違う気がするんですね。
って詳しいことはよく分かりませんが、今はシビックセダン以外は考えられないので、まぁその時はその時だなぁ・・・という結論に落ち着きました。
しかし、何で、ここまでシビックセダンを気に入ったのかな？
座った位置が低くて、セダン特有？の剛性を感じたり、セダン特有？の静粛性を感じたり、外観のラインが好きだったり、んで、実際に走ってみると思ってる以上にキビキビ動いてくれるからかな？
ぼくは排気音とかは拘ってなくて、乗って楽しいかどうかだけなんですよね。
と、そんなことを思ってるんですけどね、ぼくがここまで車好きになれた要素、ひょっとして一般的なニーズのあるところかな？という思考に発展したのが、この記事の内容でした。ｗ
いやまぁ・・・知りませんけどね。笑