11代目シビックセダンの紹介動画を見て
先日、11代目のシビックセダンの紹介動画が公開されていました。
何度も何度も見てしまいました。笑
ということで、ここにその感想を書き残しておきたいと思います。
因みにですが、動画ではなく、US HONDAの紹介ページです。
https://automobiles.honda.com/future-cars/2022-civic11代目シビックセダンの紹介動画
まずは、見つけた11代目シビックセダンの紹介動画です。
10代目からびっくりするくらいに変化している感じですね。
10代目と11代目の比較
グレード
10代目
- 一つだけ
11代目
- LX
- スポーツ（Sport）
- EX
- ツーリング（Touring）
サイズ
- 10代目 : 全長4650mm × 全幅1800mm × 全高1415mm / 1,330kg
- 11代目 : 全長4673mm × 全幅1800mm × 全高1415mm / 現時点では不明
エンジン・馬力など
10代目
- 1.5L ターボ / 最高出力173PS / CVT
11代目
- 1.5L ターボ / 最高出力180PS / CVT
- 2L NA（自然吸気） / 最高出力158PS / CVT
その他、補足情報
US HONDAには「3-Mode Drive System with Sport Mode」と書かれています。
今までで言うところの、「SI」などの”走り”を継承している感じでしょうか？？
トランスミッションはCVTのみですね。
もうMTみたいなタイトなトランスミッションは、セダンには不要という判断でしょうか。
パドルシフトでMTモードはありそうですので、なるだけATやDCTに近しい操作感を実現という感じでしょうか。
というか、シビックセダンのスポーツモードでパドルシフトは、MTほどタイトではないですが、十分に面白いですけどね。
例えになってるかどうか分かりませんが、kawasakiのZX-10Rにはクイックシフターがあり、オートブリッピングがあり、クラッチを切らずにギアチェンジをすると、一瞬、ラグ？？があると言われています。
10R以外のリッターSSでは、もっとラグ？？が短くギアが切り替わるとも言われているようです。
（正直、ぼくにはもう分かりませんが。笑）
このあたり、もうMTのようなタイトさのあるようなトランスミッションはないような気もしています。
諸々を勘案すると、CVTでも、180PSくらいならば、十分にコントロール出来る程のデキになっているのかもしれません。
他、ホンダセンシングや、センターコンソールやコックピットのインフォメーションディスプレイの出来栄え、これらは更に進化したイメージですね。
感想
全体的な感想です。
インテリア
インテリアはびっくりするほどにカッコよくなりましたね。
海外の車を連想するようなシャープさがあってカッコよすぎですね。
兎に角、先進性を感じられるような、そんなインターフェイスになってますね。
このインテリア、10代目は完敗ですね。笑
エクステリア
エクステリアもかっこいいですね！！
これも10代目、完敗ですかね？笑
惜しむらくは？、「H」のマークのインパクトというか、存在感というか、、、が控えめだなぁという印象がします。
割と、「H」マークって悪くないと思ってて、小さいよりも大きめの方が、インパクトがある感じがしてたんですよね。
それが小さいとなると、なんかアンバランスな印象が・・・。
ホイールやリアの存在感は飛び抜けてる感じがしています。
あと、”やる気”の度合いは、10代目の方が上ですかね？
10代目の”やる気”のある感は結構凄いと思っています。
要所要所のポイントを見ると、高級感はあるように感じています。
ですので、トータルで見ると、10代目を超えてるエクステリアだとお見受けしています。
締め
という諸々を感じた次第でございました。
こうやってみると、10代目は結構やる気を前に出した仕様になってたんだなぁと感じています。
インサイトもそうですし、アコードもそうですが、物凄く先進性があって、高級感が増してると思うんですね。
今回のシビックセダンもそうで、高級感や見た目についてはかなり落ち着きが出ていい感じになっているのではないでしょうか。
あと、個人的には、トルクと車重が気になっています。
トルクを犠牲にして、車重が増えて、回してナンボの馬力勝負になってるのか、バランス勝負になってるのか、この辺りが見ものになりますね。
10代目のシビックセダンはバランス勝負になってると思うんですね。
あと、11代目はグレードが4つもあって、走行モードも3つあって、、、走りは十分に期待出来る予感がしています。
他・・・細かいところについての疑問や質問はまだまだあるんですが、長くなりそうなので、今回はこれにて締めておきたいと思います。笑
ということで、11代目シビックセダンの続報を待ちたいと思います。
めちゃ楽しみですね！！\( ˆoˆ )/